De wrijving kan maximaal F = μ F
N worden met μ de statische wrijvingscoefficient en F
N de normaalkracht van de weg (met helling) op de auto.
Het probleem bestaat uit 2 delen:
- hoe groot is de maximale wrijvingskracht die het wegdek op de wielen van de auto kan uitoefenen alvorens de wielen gaan wegglijden?
- hoe groot is de normaalkracht van de weg op de auto (=gelijk aan maar tegengesteld aan het de component van het autogewicht loodrecht op de helling) als functie van de hellingshoek?
Na beantwoording hiervan kun je de conclusie trekken:
- Tot welke hoek geldt dat de maximale wrijvingskracht groter is dan de (component van de) zwaartekracht (evenwijdig aan de helling) op de auto? Tot dat moment blijft de auto staan.