dag Merel,

dit lees je verkeerd.
Het staat er ook een beetje knullig, net of die zwaartekracht verdwijnt.
Maar dat gebeurt niet zoals je zelf al bedacht.


4 "fotootjes" op verschillende opeenvolgende tijdstippen tijdens zo'n val met luchtweerstand:



^{https://phys.libretexts.org/Bookshelves/Conceptual_Physics/Book%3A_Body_Physics_-_Motion_to_Metabolism_(Davis)/08%3A_Skydiving/8.04%3A_Physical_Model_for_Terminal_Velocity}

Engels F_D = F_drag = F_lucht


foto 1: nog nauwelijks snelheid, dus nog verwaarloosbare luchtweerstand. Resulterende kracht = zwaartekracht. Maximale versnelling
foto's 2 en 3: toenemende snelheid, toenemende luchtweerstand, resultantekracht steeds kleiner, versnelling steeds kleiner.
foto 4: snelheid is zo groot geworden dat de luchtweerstand even groot geworden is als de zwaartekracht**. Resultantekracht = 0 . Geen versnelling meer, de parachutist valt verder met constante snelheid, in het Engels "terminal velocity"  .  

Voor een parachutist is dat rond de 200 km/h. Voor een veertje kan dat veel minder dan één kilometer per uur zijn. Voor regendruppels is dat afhankelijk van de grootte ergens tussen enkele km/h en 40 km/h. 

Tekst nu duidelijker?

Groet, Jan

** En dat is wat de auteur van dat boek wilde zeggen met dat die zwaartekracht was "opgeheven" . 

Dankje Jan,

Ik snap alleen een ding nog niet zo goed: foto's 2 en 3: toenemende snelheid, toenemende luchtweerstand, resultantekracht steeds kleiner, versnelling steeds kleiner. waarom dit?

Fres wordt steeds kleiner? Ik dacht juist groter. De luchtweerstandakracht neemt toe en de zwaartekracht blijft gewoon het zelfde toch? Hoe bereken je bijnier foto's twee en drie de resultante? Fres= Flucht-Fz of juist andersom? Ik raak even in paniek 


Merel

 dat moet je NOOIT doen tijdens een natuurkundesommetje. Er is geen levensgevaar bij betrokken.

Even terug naar vmbo 4, nettokracht, plussen en minnen: zie bijlage

groet, Jan

Een kracht resultante is de som van de individuele krachten.
Bij een vallend voorwerp zijn er 2 krachten:

• de zwaartekracht: die blijft gelijk  (zeker binnen 100-200 meter hoogte). De richting is naar beneden en stellen we negatief
• de luchtweerstand neemt toe met de snelheid (in feite met v²). De richting is naar boven, stellen we positief

De resultante  F_res = F_zw + F_lucht  =  (vast negatief getal) + (groeiend positief getal).
De resultante is aanvankelijk negatief: je valt naar beneden.
Als de snelheid toeneemt neemt ook F_lucht toe en de som van krachten minder negatief.
Tot zelfs 0.  En als de kracht 0 N is dan is de versnelling a = 0 m/s² en dat betekent dat de snelheid van vallen niet verder verandert. De F_lucht blijft dus gelijk. En die is op dat moment gelijk aan F_zw en tegengesteld. Samen nul.  Je valt nu verder met vaste snelheid.
Dat is het hele idee achter een parachute: de toenemende valsnelheid tot een vaste snelheid laten worden. En dan eentje waarbij je levend op de grond kunt komen.