Beste Renee,

1) Het verschil tussen zwaartekracht voelen en versneld worden, kan je niet merken (dit is hetzelfde volgens Einsteins relativiteitstheorie). Er is een zekere versnelling nodig om je de cirkelvormige baan te laten houden. Dit is a = v²/r met a de versnelling, v de snelheid en r de straal van de baan. Als je deze versnelling 9.81 m/s² maakt, voel je het verschil dus niet met de huidige zwaartekracht. Bedenk wel dat r een redelijke grootte moet hebben (je wil dat de bovenkant van je lichaam ongeveer net zoveel zwaartekracht voelt als de onderkant, dus moet r veel groter zijn dan 2 meter). Hierdoor moet v aardig groot zijn, wil je de 9.81 m/s² halen.

2) Het feit dat er zwaartekracht is, wil niet zeggen dat je energie creëert. Als je in zo'n situatie iets laat vallen, kan je zeggen dat je energie erbij krijgt, maar dit vallen zorgt er wel voor dat het blikje minder hard gaat draaien. Dit komt door de wet van behoud van impulsmoment, waar de volgende situatie het bekende voorbeeld van is: Ga op een bureaustoel zitten en ga draaien met je armen dicht bij je lichaam. Als je nu je armen naar buiten steekt, ga je langzamer draaien.
Precies hetzelfde gebeurt nu ook; het ding 'valt' naar de buitenkant, maar het hele ruimteblik gaat langzamer draaien.

3) Het vacuum maakt voor gewichtsloosheid niets uit, omdat het er alleen voor zorgt dat er geen wrijving is. Verder wordt je ook door de zwaartekracht aangetrokken als je in de ruimte bent, maar je ruimteschip ook! Hierdoor heb je ten opzichte van je ruimteschip geen versnelling en ben je dus ten opzichte van je ruimteschip gewichtsloos. Als je in een vallende lift zit (afrader!) dan ben je ook even gewichtsloos.
Als je in het geval van een ronddraaiend blik springt, dan ben je dus even in een kleinere draaicirkel, terwijl je wel de voorwaartse snelheid hebt van de grote draaicirkel. Je gaat dus te snel voor die draaicirkel en zal dus verder op de grond komen dan waar je begon. (dit is een soort corioliskracht).



Zie hiervoor ook het tekeningetje hierboven, waarbij je kan berekenen dat het minder lang duurt om de rechte weg af te leggen dan de gebogen weg (zowel de weg is langer, als de snelheid minder), dus je komt voor het punt uit waar je vandaan sprong.

4) Van 1 km³ lucht is het niet duidelijk hoeveel lucht erin zit. Als je die hoeveelheid lucht van zeeniveau haalt, heb je 2x zoveel luchtmoleculen als wanneer je het van 8 km hoogte haalt. Als je de 1 km³ lucht van zeeniveau hebt gehaald en je stopt het weer in een ruimteblik met een inhoud van 1 km3, dan voel je gewoon de druk die je hier op zeeniveau voelt. Het punt is dat er een bepaalde hoeveelheid lucht per kubieke meter om je heen is. Als je dat kan doen door het ergens in te pompen en het daar te houden, is dat hetzelfde als wanneer er heel veel lucht bovenop drukt (zoals op aarde).

Zijn deze antwoorden afdoende?
Vriendelijke groet,
Melvin